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SKF轴承常见缺陷原因分析

文章发布日期:2011-12-27 00:06:41

  skf轴承目前广泛应用于各行各业,skf轴承对轴承表面质量要求较高,同时要求有良好的表面处理性能。而skf轴承最常见的缺陷是表面起泡。
  缺陷表征:轴承表面有突起小泡、压铸出来就发现、抛光或加工后显露出来、喷油或电镀后出现。
  产生原因:
  1.孔洞引起:主要是气孔和收缩机制,气孔往往是圆形,而收缩多数是不规则形。
  (1)气孔产生原因:a金属液在充型、凝固过程中,由于气体侵入,导致铸件表面或内部产生孔洞。b涂料挥发出来的气体侵入。c合金液含气量过高,凝固时析出。
  当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体,在模具排气不良时,最终留在铸件中形成的气孔。
  (2)缩孔产生原因:a金属液凝固过程中,由于体积缩小或最后凝固部位得不到金属液补缩,而产生缩孔。b厚薄不均的铸件或铸件局部过热,造成某一部位凝固慢,体积收缩时表面形成凹位。由于气孔和缩孔的存在,使压铸件在进行表面处理时,孔洞可能会进入水,当喷漆和电镀后进行烘烤时,孔洞内气体受热膨胀;或孔洞内水会变蒸气,体积膨胀,因而导致铸件表面起泡。

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